On aparcar a Alacant: zones, barris i aparcaments del centre
En resum: Alacant regula l'aparcament en superfície amb dues zones. La blava és de rotació oberta a qualsevol usuari; la taronja dona prioritat als residents dels barris que envolten el casc antic. El centre històric compta, a més, amb una xarxa d'aparcaments públics subterranis, mentre que l'Ajuntament amplia una altra xarxa, la d'aparcaments dissuasoris a la perifèria connectats amb el tramvia, pensada per a qui prefereix no portar el cotxe fins al centre.
Alacant va construir el seu casc antic i l'entorn del port molt abans que existira el cotxe particular: per això els carrers del Barri de Santa Creu i de la resta del nucli històric són estrets i, en la seua majoria, no admeten aparcar en superfície. Per a ordenar-ho, l'Ajuntament regula l'estacionament amb dues zones, blava i taronja, manté una xarxa d'aparcaments públics subterranis al voltant del centre, i té en marxa un pla d'aparcaments dissuasoris als accessos a la ciutat, pensats per a deixar el cotxe fora i entrar amb el tramvia. Esta guia explica com es reparteixen eixes zones, quins barris tenen prioritat per als residents, on cauen els aparcaments del centre respecte al casc antic i la platja, i per què portar el cotxe al centre a l'agost rarament és l'opció més còmoda; per a una visita curta sense cotxe es pot combinar amb què fer a Alacant en un dia o, per a una estada més llarga, amb Alacant en tres dies.
Zona blava i zona taronja: com es reparteix l'aparcament en superfície
L'estacionament regulat (ORA) d'Alacant es divideix en dos tipus de zona: la blava, pensada per a la rotació, on qualsevol persona pot aparcar amb un temps màxim per visita, i que serveix sobretot a qui passa pel centre comercial o administratiu; i la taronja, que dona prioritat a qui viu al barri —els vehicles amb distintiu de resident hi poden deixar el cotxe diversos dies sense moure'l, mentre que la resta d'usuaris paga una tarifa més alta que a la zona blava, precisament per a afavorir la rotació i no competir amb el veïnat pel lloc. En els últims anys, l'Ajuntament ha anat ampliant la zona taronja cap a barris que envolten el centre històric.
Els barris on l'aparcament és prioritari per als residents
La zona taronja es concentra en l'anell de barris al voltant del casc antic i l'eixample —Benalúa Sud, Alipark, Princesa Mercedes, Sant Blai Baix, Oliveretes-Sant Francesc, Altozano-Campoamor, Carolines Baixes i Sant Antoni—, i qui no residisca a Alacant i necessite deixar-hi el cotxe unes hores ha de comptar que la majoria de les places en superfície hi estan reservades, de fet, a qui hi viu, de manera que l'opció realista sol ser un aparcament públic de pagament per rotació.
Els aparcaments públics del centre, i on cauen respecte al casc antic i la platja
La xarxa d'aparcaments públics subterranis que gestiona l'Ajuntament es concentra al voltant del nucli històric. El de la Plaça de Sant Cristòfol funciona com a porta d'entrada al casc antic des de la Rambla de Méndez Núñez, just al peu de la pujada cap al Castell de Santa Bàrbara, mentre que el de la Plaça de la Montañeta queda a l'altre extrem del mateix barri històric. L'aparcament Alfons el Savi és al costat del Mercat Central d'Alacant i la plaça de Luceros, amb accés directe a una parada de tramvia, i el de López de Osaba queda junt al MARQ i l'estació d'Alacant-Terminal; els de Catedràtic Soler i la Plaça d'Amèrica completen la xarxa, ja una mica més allunyats del nucli antic, cap a l'eixample. Cap d'ells és a primera línia de la platja del Postiguet ni de l'Explanada d'Espanya, totes dues zona per a vianants.
Aparcaments dissuasoris: deixar el cotxe fora i moure's amb tramvia
Dins del seu pla urbanístic general, l'Ajuntament té en marxa una xarxa de més d'una desena d'aparcaments dissuasoris als accessos de la ciutat, connectats amb les parades de tramvia, autobús i Cercanías, perquè qui arriba de fora deixe el cotxe a la perifèria i entre al centre en transport públic. Una part d'eixa xarxa ja funciona: la platja de Sant Joan compta amb un aparcament dissuasori de diversos centenars de places, ampliat pel mateix Ajuntament per a absorbir la demanda de cotxes que abans es repartia pels carrers del barri en temporada alta, mentre que altres punts —com un de previst junt a la parada de tramvia de Lucentum, a l'Albufereta— continuen en fase de projecte. Qui vaja a fer una de les excursions d'un dia des d'Alacant amb tramvia hi pot aplicar el mateix raonament: deixar el cotxe en un aparcament de la perifèria i pujar al tramvia en compte de buscar lloc al centre; i qui busque més costa, a més de Sant Joan i el Postiguet, pot consultar la guia de millors platges prop d'Alacant.
Per què el centre i les platges es compliquen especialment a l'agost
Alacant multiplica la seua població flotant als mesos d'estiu, i el trànsit cap al casc antic i cap a les platges de la ciutat —el Postiguet en primera línia, Sant Joan una mica més al nord— se satura en les hores centrals del dia, sobre uns carrers, els del Barri de Santa Creu i de la resta del casc històric, que mai es van dissenyar per al volum de cotxes que reben en temporada alta. Per això bona part de la resposta municipal, tant l'ampliació de la zona taronja com el pla d'aparcaments dissuasoris, va orientada a traure cotxes d'eixos carrers: a la pràctica, qui visita Alacant a l'agost sol eixir-hi guanyant si deixa el cotxe en un aparcament del centre o de la perifèria i es mou a peu o amb tramvia en compte de buscar lloc en superfície, cosa que a més deixa temps lliure per a aprofitar els plans gratuïts a Alacant sense preocupar-se d'on ha quedat el cotxe.
Preguntes freqüents
Quina diferència hi ha entre la zona blava i la zona taronja a Alacant?
La zona blava és de rotació oberta a qualsevol usuari, amb un temps màxim per visita. La taronja, en canvi, dona prioritat als vehicles amb distintiu de resident —que hi poden deixar el cotxe diversos dies—, mentre que la resta paga una tarifa més alta que a la blava.
On és l'aparcament més pròxim al casc antic?
El de la Plaça de Sant Cristòfol, que fa d'entrada natural al barri històric des de la Rambla de Méndez Núñez, i el de la Plaça de la Montañeta, a l'altre extrem del mateix barri.
Hi ha aparcaments gratuïts per a deixar el cotxe fora del centre?
L'Ajuntament està desenvolupant una xarxa d'aparcaments dissuasoris als accessos de la ciutat, connectats amb el tramvia. El de la platja de Sant Joan ja funciona; altres punts, com el de l'Albufereta junt a la parada de Lucentum, encara estan en projecte.
Es pot aparcar als barris de zona taronja sense ser-ne resident?
Sí, però amb una tarifa més alta que a la zona blava, pensada precisament perquè no competisca amb les places que fa servir el veïnat cada dia.
Val la pena portar cotxe a Alacant a l'agost?
Per a moure's pel casc antic i les platges del centre, no gaire: els carrers no estan pensats per al volum de trànsit de temporada alta, i sol resultar més còmode deixar el cotxe en un aparcament i continuar a peu o amb tramvia.
Comentaris
Inicia sessió amb Google per a comentar i valorar
Sigues el primer a comentar.